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深圳地铁岩质地层双模盾构卡机原因及对策研究

宋天田 马杲宇 姚超凡 王士民 康潇月

铁道标准设计2023,Vol.67Issue(6):131-139,9.
铁道标准设计2023,Vol.67Issue(6):131-139,9.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202203060006

深圳地铁岩质地层双模盾构卡机原因及对策研究

Analysis on the Cause and Treatment Methods for Dual-mode Shield Jamming in Rock Stratum of Shenzhen Metro Line

宋天田 1马杲宇 2姚超凡 2王士民 2康潇月2

作者信息

  • 1. 深圳市地铁集团有限公司,深圳 518026
  • 2. 西南交通大学交通隧道工程教育部重点实验室,成都 610031
  • 折叠

摘要

关键词

地铁/盾构隧道/岩质地层/双模盾构卡机/滚刀力学特性/扩挖间隙

分类

交通工程

引用本文复制引用

宋天田,马杲宇,姚超凡,王士民,康潇月..深圳地铁岩质地层双模盾构卡机原因及对策研究[J].铁道标准设计,2023,67(6):131-139,9.

基金项目

住房和城乡建设部科学技术计划项目(2020-K-140) (2020-K-140)

国家自然科学基金重大项目(51991394) (51991394)

铁道标准设计

OA北大核心

1004-2954

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