|国家科技期刊平台
| 注册
首页|期刊导航|西南交通大学学报|加劲U型钢板桩失稳临界荷载动态配位系数法

加劲U型钢板桩失稳临界荷载动态配位系数法

沈才华 于瀚森 蒋新宇 唐凯 李菁文

西南交通大学学报2023，Vol.58Issue(3)：555-562,8.
✕
西南交通大学学报2023，Vol.58Issue(3)：555-562,8.DOI:10.3969/j.issn.0258-2724.20220508

加劲U型钢板桩失稳临界荷载动态配位系数法

Dynamic Coordination Coefficient Method for Critical Buckling Load of Stiffened U-Shaped Steel Sheet Pile

沈才华 1于瀚森 1蒋新宇 2唐凯 3李菁文1

作者信息

  • 1. 河海大学土木与交通学院,江苏 南京 210098
  • 2. 宜兴市工程建设施工图审查中心,江苏 宜兴 214200
  • 3. 保利长大海外工程有限公司,广东 广州 510623
  • 折叠

摘要

关键词

U型钢板桩/轴压构件/加劲效应/动态配位系数法/临界荷载

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

沈才华,于瀚森,蒋新宇,唐凯,李菁文..加劲U型钢板桩失稳临界荷载动态配位系数法[J].西南交通大学学报,2023,58(3):555-562,8.

基金项目

国家自然科学基金(41830110,52278400) （41830110,52278400）

浙江省交通运输厅科技计划(2022-GCKY-12) （2022-GCKY-12）

江苏省交通运输厅科技项目(2022Y04) （2022Y04）

西南交通大学学报

OACSTPCD

0258-2724

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文