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动态电价机制下电动汽车竞争性充电的阻塞管理模型

王一飞 王秀丽 黄晶 李锴英 黄屹俊 樊嘉杰

电力系统自动化2023，Vol.47Issue(12)：103-110,8.
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电力系统自动化2023，Vol.47Issue(12)：103-110,8.DOI:10.7500/AEPS20220507006

动态电价机制下电动汽车竞争性充电的阻塞管理模型

Congestion Management Model for Competitive Charging of Electric Vehicles Under Dynamic Electricity Price Mechanism

王一飞 1王秀丽 2黄晶 2李锴英 2黄屹俊 3樊嘉杰4

作者信息

  • 1. 西安交通大学电气工程学院,陕西省西安市 710049||国家电网有限公司西北分部,陕西省西安市 710049
  • 2. 西安交通大学电气工程学院,陕西省西安市 710049
  • 3. 国网上海电力公司,上海市 200122
  • 4. 国家电网有限公司西北分部,陕西省西安市 710049
  • 折叠

摘要

关键词

电动汽车/充电/阻塞管理/动态电价/博弈模型

引用本文复制引用

王一飞,王秀丽,黄晶,李锴英,黄屹俊,樊嘉杰..动态电价机制下电动汽车竞争性充电的阻塞管理模型[J].电力系统自动化,2023,47(12):103-110,8.

基金项目

国家电网有限公司总部科技项目(SGSH0000DJJS2000155). （SGSH0000DJJS2000155）

电力系统自动化

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-1026

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