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高速公路路侧雷达布设间距对交通事故风险评估精度的影响

杨东锋 戴杰 张玥妍 韩磊 余荣杰

交通信息与安全2023，Vol.41Issue(2)：28-35,8.
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交通信息与安全2023，Vol.41Issue(2)：28-35,8.DOI:10.3963/j.jssn.1674-4861.2023.02.003

高速公路路侧雷达布设间距对交通事故风险评估精度的影响

Effects of Spacing of Highway Roadside Millimeter-wave Radar Detectors on the Accuracy of a Crash Risk Evaluation Model

杨东锋 1戴杰 2张玥妍 2韩磊 3余荣杰3

作者信息

  • 1. 浙江杭绍甬高速公路有限公司 杭州 310000
  • 2. 浙江高信技术股份有限公司 杭州 310000
  • 3. 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 上海 201804
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摘要

关键词

交通安全/交通事故/高速公路雷达布设/深度森林/事故风险评估模型/卷积神经网络

分类

交通工程

引用本文复制引用

杨东锋,戴杰,张玥妍,韩磊,余荣杰..高速公路路侧雷达布设间距对交通事故风险评估精度的影响[J].交通信息与安全,2023,41(2):28-35,8.

基金项目

国家自然科学基金项目(52172349)、浙江省交通运输厅科技计划项目(2021047)资助 （52172349）

交通信息与安全

OA北大核心CSCDCSTPCD

1674-4861

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