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极限碳载量下催化型柴油机颗粒捕集器再生特性研究

陈贵升 曾辉许庆 田文静 张凯齐 杨杰 张涵

内燃机工程2023,Vol.44Issue(3):55-62,8.
内燃机工程2023,Vol.44Issue(3):55-62,8.DOI:10.13949/j.cnki.nrjgc.2023.03.007

极限碳载量下催化型柴油机颗粒捕集器再生特性研究

Study on the Regeneration Characteristics of Catalytic Diesel Particulate Filter Under Ultimate Carbon Load

陈贵升 1曾辉许庆 2田文静 1张凯齐 1杨杰 1张涵1

作者信息

  • 1. 昆明理工大学 云南省内燃机重点实验室,昆明 650500
  • 2. 昆明理工大学 公共安全与应急管理学院,昆明 650093
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摘要

关键词

柴油机/柴油机颗粒捕集器/极限碳载量/再生特性/灰分

分类

能源科技

引用本文复制引用

陈贵升,曾辉许庆,田文静,张凯齐,杨杰,张涵..极限碳载量下催化型柴油机颗粒捕集器再生特性研究[J].内燃机工程,2023,44(3):55-62,8.

基金项目

国家自然科学基金重点项目(51866004) (51866004)

内燃机工程

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-0925

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