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动车车顶绝缘子气动减阻优化及绝缘性能研究

郭裕钧 杨晨光 张血琴 赵康翔 丁晨阳 吴广宁

高电压技术2023,Vol.49Issue(5):1917-1926,10.
高电压技术2023,Vol.49Issue(5):1917-1926,10.DOI:10.13336/j.1003-6520.hve.20221045

动车车顶绝缘子气动减阻优化及绝缘性能研究

Study on Optimization of Aerodynamic Drag Reduction and Insulation Performance of Roof Insulators for High-speed Trains

郭裕钧 1杨晨光 1张血琴 1赵康翔 1丁晨阳 1吴广宁1

作者信息

  • 1. 西南交通大学电气工程学院,成都610031
  • 折叠

摘要

关键词

气动减阻/车顶绝缘子/凹坑/遗传算法/闪络试验

引用本文复制引用

郭裕钧,杨晨光,张血琴,赵康翔,丁晨阳,吴广宁..动车车顶绝缘子气动减阻优化及绝缘性能研究[J].高电压技术,2023,49(5):1917-1926,10.

基金项目

国家自然科学基金(52277165) (52277165)

四川省杰出青年科技人才项目(2020JDJQ0039) (2020JDJQ0039)

四川省自然科学基金(2022NSFSC1862). (2022NSFSC1862)

高电压技术

OA北大核心CSCDCSTPCD

1003-6520

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