| 注册
首页|期刊导航|电力系统保护与控制|基于交通-电力均衡耦合的电动汽车快充站与配电网联合规划

基于交通-电力均衡耦合的电动汽车快充站与配电网联合规划

张美霞 张倩倩 杨秀 余文昶 曹俊波

电力系统保护与控制2023,Vol.51Issue(11):51-63,13.
电力系统保护与控制2023,Vol.51Issue(11):51-63,13.DOI:10.19783/j.cnki.pspc.236015

基于交通-电力均衡耦合的电动汽车快充站与配电网联合规划

Joint planning of electric vehicle fast charging stations and distribution network based on a traffic-electricity equilibrium coupling model

张美霞 1张倩倩 1杨秀 1余文昶 2曹俊波2

作者信息

  • 1. 上海电力大学电气工程学院,上海 200090
  • 2. 中国华电集团有限公司上海分公司,上海 200126
  • 折叠

摘要

关键词

电动汽车/网约车数据挖掘/交通-电力耦合/快充站规划/配电网扩展

引用本文复制引用

张美霞,张倩倩,杨秀,余文昶,曹俊波..基于交通-电力均衡耦合的电动汽车快充站与配电网联合规划[J].电力系统保护与控制,2023,51(11):51-63,13.

基金项目

国家自然科学基金项目资助(52207121) (52207121)

上海电力人工智能工程技术研究中心研究项目资助(19DZ2252800) (19DZ2252800)

电力系统保护与控制

OA北大核心CSCDCSTPCD

1674-3415

访问量0
|
下载量0
段落导航相关论文