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高速列车蛇行运动分岔类型及评价方法研究

宋德刚 董浩 魏来 李智国 弓海斌 肖云鹏

成都大学学报（自然科学版）2023，Vol.42Issue(2)：207-211,218,6.
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成都大学学报（自然科学版）2023，Vol.42Issue(2)：207-211,218,6.DOI:10.3969/j.issn.1004-5422.2023.02.016

高速列车蛇行运动分岔类型及评价方法研究

Research on Hunting Bifurcation Type and Evaluation Method for High-Speed Vehicles

宋德刚 1董浩 2魏来 3李智国 1弓海斌 1肖云鹏4

作者信息

  • 1. 中车青岛四方机车车辆股份有限公司技术中心检修开发部,山东青岛266111
  • 2. 成都大学 高等研究院,四川 成都610106||中车眉山车辆有限公司 科创中心,四川 眉山620032
  • 3. 西南交通大学牵引动力国家重点实验室,四川 成都610031
  • 4. 青岛中车四方轨道车辆有限公司客车事业部,山东青岛266111
  • 折叠

摘要

关键词

高速列车/蛇行运动分岔/评价方法/运行安全性/稳定性测试

分类

交通工程

引用本文复制引用

宋德刚,董浩,魏来,李智国,弓海斌,肖云鹏..高速列车蛇行运动分岔类型及评价方法研究[J].成都大学学报（自然科学版）,2023,42(2):207-211,218,6.

基金项目

国家自然科学基金(11802041、52002344) （11802041、52002344）

中国博士后面上项目(2020M683367) （2020M683367）

省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室开放课题(KF2021-13) （KF2021-13）

成都市教育局教育科研规划课题(CY2020ZW02) （CY2020ZW02）

成都大学学报（自然科学版）

1004-5422

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