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高速铁路中低压缩性土路基工后沉降控制与技术管理体系

余雷 陈善雄 余飞 王祥 李剑 陈智

铁道标准设计2023，Vol.67Issue(7)：36-41,6.
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铁道标准设计2023，Vol.67Issue(7)：36-41,6.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202206140002

高速铁路中低压缩性土路基工后沉降控制与技术管理体系

Post-construction Settlement Control and Technical Management System of Medium-Low Compressible Soil Subgrade for High-speed Railways

余雷 1陈善雄 2余飞 2王祥 3李剑 2陈智4

作者信息

  • 1. 中国铁路经济规划研究院有限公司,北京 100038
  • 2. 中国科学院武汉岩土力学研究所岩土力学与工程国家重点实验室,武汉 430071
  • 3. 中铁第四勘察设计院集团有限公司,武汉 430063
  • 4. 湖北工业大学土木建筑与环境学院,武汉 430068
  • 折叠

摘要

关键词

高速铁路/铁路路基/中低压缩性土/工后沉降控制/技术管理体系

分类

交通工程

引用本文复制引用

余雷,陈善雄,余飞,王祥,李剑,陈智..高速铁路中低压缩性土路基工后沉降控制与技术管理体系[J].铁道标准设计,2023,67(7):36-41,6.

基金项目

铁道部科技研究开发计划项目(2010G003-F) （2010G003-F）

中铁第四勘察设计院集团有限公司科研课题(2010K90) （2010K90）

铁道标准设计

OA北大核心

1004-2954

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