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基于停车误差规律的有轨电车无线电能传输系统线圈优化设计

赵志勇 杨中平 林飞 耿宇宇

中国电机工程学报Issue(S1):P.196-203,8.
中国电机工程学报Issue(S1):P.196-203,8.DOI:10.13334/j.0258-8013.pcsee.171797

基于停车误差规律的有轨电车无线电能传输系统线圈优化设计

赵志勇 1杨中平 1林飞 1耿宇宇1

作者信息

  • 1. 北京交通大学电气工程学院,北京市海淀区100044
  • 折叠

摘要

关键词

无线电能传输系统/线圈优化/停车偏移误差/效率期望

分类

交通工程

引用本文复制引用

赵志勇,杨中平,林飞,耿宇宇..基于停车误差规律的有轨电车无线电能传输系统线圈优化设计[J].中国电机工程学报,2017,(S1):P.196-203,8.

基金项目

国家科技部"十三五"重点研发计划(2016YFB1200506-18)~~ (2016YFB1200506-18)

中国电机工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

0258-8013

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