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盾构隧道结合洞桩法修建地铁车站地表沉降控制标准分析

王芳 贺少辉 刘军 曹瑞琅

岩土力学Issue(S2):P.289-296,8.
岩土力学Issue(S2):P.289-296,8.

盾构隧道结合洞桩法修建地铁车站地表沉降控制标准分析

王芳 1贺少辉 1刘军 2曹瑞琅1

作者信息

  • 1. 北京交通大学土木建筑工程学院,北京100044
  • 2. 北京建筑工程学院土木与交通工程学院,北京100044
  • 折叠

摘要

关键词

盾构隧道/洞桩法/地铁车站/地表沉降/控制标准

分类

天文与地球科学

引用本文复制引用

王芳,贺少辉,刘军,曹瑞琅..盾构隧道结合洞桩法修建地铁车站地表沉降控制标准分析[J].岩土力学,2012,(S2):P.289-296,8.

基金项目

北京城建设计研究总院有限责任公司技术创新资助项目(2010年) (2010年)

岩土力学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-7598

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