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体悬式牵引电机悬挂参数对高速列车的振动特性影响

杨建伟 郭宇轩 王金海

北京交通大学学报2023,Vol.47Issue(3):122-129,8.
北京交通大学学报2023,Vol.47Issue(3):122-129,8.DOI:10.11860/j.issn.1673-0291.20220090

体悬式牵引电机悬挂参数对高速列车的振动特性影响

Influence of suspension parameters of body suspension traction motor on vibration characteristics of high-speed train

杨建伟 1郭宇轩 2王金海1

作者信息

  • 1. 北京建筑大学 机电与车辆工程学院,北京 100044||北京建筑大学 城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室,北京 100044
  • 2. 北京建筑大学 机电与车辆工程学院,北京 100044
  • 折叠

摘要

关键词

高速列车/体悬/牵引电机/悬挂参数/振动特性

Key words

high-speed train/body suspension/traction motor/suspension parameters/vibration char-acteristics

分类

交通工程

引用本文复制引用

杨建伟,郭宇轩,王金海..体悬式牵引电机悬挂参数对高速列车的振动特性影响[J].北京交通大学学报,2023,47(3):122-129,8.

基金项目

国家自然科学基金(51975038,52272385) (51975038,52272385)

北京市自然科学基金(3214042,L211008,KZ202010016025) (3214042,L211008,KZ202010016025)

北京市博士后基金(2021-ZZ-114) (2021-ZZ-114)

北京建筑大学双塔计划人才项目(JDYC20220827)National Natural Science Foundation of China(51975038,52272385) (JDYC20220827)

Beijing Municipal Natural Science Foundation(3214042,L211008,KZ202010016025) (3214042,L211008,KZ202010016025)

Postdoctoral Foundation of Beijing(2021-ZZ-114) (2021-ZZ-114)

Twin Towers Project of Beijing University of Civil Engineering and Architecture(JDYC20220827) (JDYC20220827)

北京交通大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1673-0291

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