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带隔板薄壁方管吸能装置惯性效应研究

展旭和 高广军 于尧 冯推银 王家斌

铁道科学与工程学报2023,Vol.20Issue(6):2304-2314,11.
铁道科学与工程学报2023,Vol.20Issue(6):2304-2314,11.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20221090

带隔板薄壁方管吸能装置惯性效应研究

Study on in ertia effect of energy absorption structure of thin-walled square tube with diaphragm

展旭和 1高广军 2于尧 2冯推银 2王家斌2

作者信息

  • 1. 中南大学 交通运输工程学院 轨道交通安全教育部重点实验室,湖南 长沙 410075||国家高速列车技术创新中心,山东 青岛 266111
  • 2. 中南大学 交通运输工程学院 轨道交通安全教育部重点实验室,湖南 长沙 410075
  • 折叠

摘要

关键词

吸能装置/冲击试验/有限元仿真/惯性效应

Key words

energy absorption structure/impact test/finite element simulation/inertia effect

分类

交通工程

引用本文复制引用

展旭和,高广军,于尧,冯推银,王家斌..带隔板薄壁方管吸能装置惯性效应研究[J].铁道科学与工程学报,2023,20(6):2304-2314,11.

基金项目

国家重点研发计划项目(2016YFB1200505) (2016YFB1200505)

国家自然科学基金资助项目(51975588) (51975588)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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