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2.5维有限元分析高铁荷载下弹塑性地基动偏应力与沉降

高广运耿建龙毕俊伟张继严徐晨晓

同济大学学报（自然科学版）2023，Vol.51Issue(7)：1054-1064,11.

同济大学学报（自然科学版）2023，Vol.51Issue(7)：1054-1064,11.DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.21587

Dynamic Deviatoric Stress and of Elastic-Plastic Foundation at High-Speed Train Moving Load by 2.5D FEM Settlement

高广运 ¹耿建龙 ¹毕俊伟 ²张继严 ¹徐晨晓³

作者信息

1. 同济大学土木工程学院,上海 200092||同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,上海 200092
2. 同济大学土木工程学院,上海 200092||同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,上海 200092||广州市设计院集团有限公司,广东广州 510620
3. 重庆高速公路集团有限公司,重庆 401120
折叠

高铁/2.5维有限元/弹塑性地基/动偏应力/沉降

high-speed railway/2.5D FEM/elastoplastic foundation/dynamic deviatoric stress/settlement

建筑与水利

高广运,耿建龙,毕俊伟,张继严,徐晨晓..2.5维有限元分析高铁荷载下弹塑性地基动偏应力与沉降[J].同济大学学报（自然科学版）,2023,51(7):1054-1064,11.

国家自然科学基金(42277130,51978510) （42277130,51978510）

OA北大核心CSCDCSTPCD

ISSN：0253-374X

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