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上海郊区轨道站客流与站域出行活力匹配性研究

吴娇蓉 邓泳淇 陈彩婷

同济大学学报（自然科学版）2023，Vol.51Issue(7)：1105-1113,9.
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同济大学学报（自然科学版）2023，Vol.51Issue(7)：1105-1113,9.DOI:10.11908/j.issn.0253-374x.22057

上海郊区轨道站客流与站域出行活力匹配性研究

Matching Degree Between Ridership and Vitality of Shanghai Suburban Rail Sites

吴娇蓉 1邓泳淇 2陈彩婷3

作者信息

  • 1. 同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室,上海 201804||同济大学 城市交通研究院,上海201804
  • 2. 同济大学 道路与交通工程教育部重点实验室,上海 201804
  • 3. 同济大学 城市交通研究院,上海201804
  • 折叠

摘要

关键词

郊区轨道站/站域活力/轨道站客流/匹配性/多分类Logit模型

Key words

suburban rail site/vitality of rail site service area/rail site ridership/matching degree/multinominal Logit model

分类

交通工程

引用本文复制引用

吴娇蓉,邓泳淇,陈彩婷..上海郊区轨道站客流与站域出行活力匹配性研究[J].同济大学学报（自然科学版）,2023,51(7):1105-1113,9.

基金项目

国家自然科学基金(52072263) （52072263）

上海市多网多模式轨道交通协同创新中心资助项目 （）

同济大学学报（自然科学版）

OA北大核心CSCDCSTPCD

0253-374X

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