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新型列控系统列车追踪间隔的优化及效能评估

朱爱红何明明袁小梅舒豪

重庆大学学报2023，Vol.46Issue(7)：86-96,11.

重庆大学学报2023，Vol.46Issue(7)：86-96,11.DOI:10.11835/j.issn.1000.582X.2023.07.009

新型列控系统列车追踪间隔的优化及效能评估

Optimization and efficiency evaluation of new train control system of headway

朱爱红 ¹何明明 ¹袁小梅 ²舒豪³

作者信息

1. 兰州交通大学自动化与电气工程学院,兰州 730070
2. 西安铁路集团西安高铁基础设施段,西安710018
3. 兰州铁路集团银川电务段,银川 750021
折叠

摘要

关键词

新型列控系统/城市轨道交通/优化模型/追踪间隔/效能评估

Key words

new train control system/urban rail transit/optimization model/headway/efficacy evaluation

分类

交通工程

引用本文复制引用

朱爱红,何明明,袁小梅,舒豪..新型列控系统列车追踪间隔的优化及效能评估[J].重庆大学学报,2023,46(7):86-96,11.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(52162050) （52162050）

中国国家铁路集团科技研究开发计划系统性重大项目(P2021T003).Supported by National Natural Science Foundation of China(52162050),Systematic major project of Science and Technology research and Development Plan of China Railway(P2021T003). （P2021T003）

重庆大学学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

ISSN：1000-582X

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