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基于加权绕行度的铁路网布局优化方法研究

刘牧涵

铁道运输与经济2023,Vol.45Issue(8):17-24,8.
铁道运输与经济2023,Vol.45Issue(8):17-24,8.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2023.08.03

基于加权绕行度的铁路网布局优化方法研究

Railway Network Layout Optimization Method Based on Weighted Detour Degree

刘牧涵1

作者信息

  • 1. 中国铁路经济规划研究院有限公司 规划研究所,北京 100038
  • 折叠

摘要

关键词

铁路网规划/布局优化/0-1整数规划/绕行度/双层规划

Key words

Railway Network Planning/Layout Optimization/0-1 Integer Programming/Detour Degree/Bi-level Programming

分类

交通工程

引用本文复制引用

刘牧涵..基于加权绕行度的铁路网布局优化方法研究[J].铁道运输与经济,2023,45(8):17-24,8.

基金项目

中国国家铁路集团有限公司前期研究重点课题(2020QQ11) (2020QQ11)

中国铁路经济规划研究院有限公司基金课题(2020YJJ03) (2020YJJ03)

铁道运输与经济

OA北大核心

1003-1421

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