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基于槽型接触轮的钢轨砂带打磨材料去除特性

李江 樊文刚 吴志伟 罗子峻 王俊达

中国铁道科学2023,Vol.44Issue(4):75-83,9.
中国铁道科学2023,Vol.44Issue(4):75-83,9.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2023.04.07

基于槽型接触轮的钢轨砂带打磨材料去除特性

Research on Material Removal Characteristics of Rail Grinding by Abrasive Belt Based on Grooved Contact Wheel

李江 1樊文刚 1吴志伟 1罗子峻 1王俊达1

作者信息

  • 1. 北京交通大学机械与电子控制工程学院,北京 100044||北京交通大学载运工具先进制造与测控技术教育部重点实验室,北京 100044
  • 折叠

摘要

关键词

钢轨打磨/砂带/槽型接触轮/平型接触轮/材料去除/振动/能耗

Key words

Rail grinding/Abrasive belt/Grooved contact wheel/Flat contact wheel/Material removal/Vibration/Energy consumption

分类

交通工程

引用本文复制引用

李江,樊文刚,吴志伟,罗子峻,王俊达..基于槽型接触轮的钢轨砂带打磨材料去除特性[J].中国铁道科学,2023,44(4):75-83,9.

基金项目

中央高校基本科研业务费重点资助项目(2023JBZY020) (2023JBZY020)

北京交通大学科技成果转化培育项目(M21ZZ200010) (M21ZZ200010)

中国铁道科学

OA北大核心CSCDCSTPCD

1001-4632

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