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高速列车受电弓气动噪声分布特性及仿生降噪研究

王洋洋 周劲松 宫岛 刘海涛

噪声与振动控制2018，Vol.38Issue(A01)：P.348-352,5.
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噪声与振动控制2018，Vol.38Issue(A01)：P.348-352,5.DOI:10.3969/j.issn.1006-1355.2018.Z1.074

高速列车受电弓气动噪声分布特性及仿生降噪研究

王洋洋 1周劲松 2宫岛 2刘海涛3

作者信息

  • 1. 同济大学铁道与城市轨道交通研究院,上海201800 华东交通大学机电与车辆工程学院,南昌330013
  • 2. 同济大学铁道与城市轨道交通研究院,上海201800
  • 3. 华东交通大学机电与车辆工程学院,南昌330013
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摘要

关键词

声学/受电弓/流场分析/大涡模拟/气动噪声/仿生降噪

分类

交通工程

引用本文复制引用

王洋洋,周劲松,宫岛,刘海涛..高速列车受电弓气动噪声分布特性及仿生降噪研究[J].噪声与振动控制,2018,38(A01):P.348-352,5.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51765017) （51765017）

江西省自然科学基金资助项目(20161BAB216136) （20161BAB216136）

江西省教育厅科技资助项目(GJJ150497) （GJJ150497）

噪声与振动控制

OACSCDCSTPCD

1006-1355

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