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不同无砟轨道类型对车辆动力学特性影响的数值分析

陈林 姚林泉

华东交通大学学报2016,Vol.33Issue(4):P.1-9,9.
华东交通大学学报2016,Vol.33Issue(4):P.1-9,9.DOI:10.16749/j.cnki.jecjtu.2016.04.001

不同无砟轨道类型对车辆动力学特性影响的数值分析

陈林 1姚林泉1

作者信息

  • 1. 苏州大学城市轨道交通学院,江苏苏州215131
  • 折叠

摘要

关键词

车辆-轨道耦合动力学/整体式轨道/板式轨道/浮置板式轨道/振动响应

分类

交通工程

引用本文复制引用

陈林,姚林泉..不同无砟轨道类型对车辆动力学特性影响的数值分析[J].华东交通大学学报,2016,33(4):P.1-9,9.

基金项目

国家自然科学基金项目(11172192 ()

11572210) ()

华东交通大学学报

OACSTPCD

1005-0523

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