现代制造工程Issue(10):P.94-101,8.DOI:10.16731/j.cnki.1671-3133.2018.10.015
车辆磁流变半主动悬架混合阻尼模糊电流控制研究
摘要
关键词
磁流变阻尼器/力学模型/车辆悬架/混合阻尼模糊电流控制/减振效果分类
交通工程引用本文复制引用
胡国良,刘前结,李刚..车辆磁流变半主动悬架混合阻尼模糊电流控制研究[J].现代制造工程,2018,(10):P.94-101,8.基金项目
国家自然科学基金项目(51475165 ()
11462004 ()
51765015) ()
江西省主要学科学术和技术带头人资助计划项目(20162BCB22019) (20162BCB22019)
江西省创新驱动5511科技创新人才项目(20165BCB18011) (20165BCB18011)