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提高船舶微电网艏侧推进器运行能效的控制策略

肖朝霞 李怀民 朱天丽 Josep M.Guerrero 冯冀

电工技术学报2018，Vol.33Issue(A02)：P.519-526,8.
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电工技术学报2018，Vol.33Issue(A02)：P.519-526,8.DOI:10.19595/j.cnki.1000-6753.tces.L80474

提高船舶微电网艏侧推进器运行能效的控制策略

肖朝霞 1李怀民 1朱天丽 1Josep M.Guerrero 2冯冀3

作者信息

  • 1. 天津工业大学电工电能新技术天津市重点实验室,天津300387
  • 2. 丹麦奥尔堡大学能源技术系
  • 3. 国网天津市电力公司电缆分公司,天津300300
  • 折叠

摘要

关键词

船舶微电网/艏侧推进器/储能电池/三相交错并联DC-DC变换器/自适应PI控制器/回馈发电

分类

交通工程

引用本文复制引用

肖朝霞,李怀民,朱天丽,Josep M.Guerrero,冯冀..提高船舶微电网艏侧推进器运行能效的控制策略[J].电工技术学报,2018,33(A02):P.519-526,8.

基金项目

天津市自然科学重点基金资助项目(17JCZDJC31300) （17JCZDJC31300）

电工技术学报

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-6753

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