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高速铁路简支箱梁结构噪声优化措施

杨得旺 李小珍 高慰

噪声与振动控制2018,Vol.38Issue(A01):P.193-198,6.
噪声与振动控制2018,Vol.38Issue(A01):P.193-198,6.DOI:10.3969/j.issn.1006-1355.2018.Z1.041

高速铁路简支箱梁结构噪声优化措施

杨得旺 1李小珍 1高慰1

作者信息

  • 1. 西南交通大学桥梁工程系,成都610031
  • 折叠

摘要

关键词

声学/箱梁/结构噪声/板厚/斜撑/横隔板

分类

交通工程

引用本文复制引用

杨得旺,李小珍,高慰..高速铁路简支箱梁结构噪声优化措施[J].噪声与振动控制,2018,38(A01):P.193-198,6.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51378429) (51378429)

国家863计划资助项目(2011AA11A103) (2011AA11A103)

噪声与振动控制

OACSCDCSTPCD

1006-1355

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