内燃机工程2023，Vol.44Issue(4)：39-47,9.DOI:10.13949/j.cnki.nrjgc.2023.04.006
基于参变量扫值和正交设计的柴油机配气机构凸轮型线优化设计
Optimising the Cam Profile of Camshaft for A Diesel Engine Based on Parametric Sweeping and Orthogonal Design
摘要
关键词
配气机构/凸轮型线/正交设计/参变量扫值/多目标优化Key words
valvetrain/cam profile/orthogonal design/parametric sweeping/multiobjective optimization分类
能源科技引用本文复制引用
武建德,谢荣,张忠伟,杨志浩,赵俊生..基于参变量扫值和正交设计的柴油机配气机构凸轮型线优化设计[J].内燃机工程,2023,44(4):39-47,9.基金项目
内燃机可靠性国家重点实验室开放基金项目(SKLER-201903)Open Project of State Key Laboratory of Internal Combustion Engine Reliability(SKLER-201903) （SKLER-201903）
