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多区域互联电力系统的自适应滑模负载频率控制

王志鹏 陈向勇 刘华伟 刘学强 邱建龙

控制理论与应用2023，Vol.40Issue(7)：P.1252-1260,9.
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控制理论与应用2023，Vol.40Issue(7)：P.1252-1260,9.DOI:10.7641/CTA.2023.20341

多区域互联电力系统的自适应滑模负载频率控制

王志鹏 1陈向勇 1刘华伟 1刘学强 2邱建龙1

作者信息

  • 1. 临沂大学自动化与电气工程学院,山东临沂276005 临沂大学山东省高等学校复杂系统与智能计算重点实验室,山东临沂276005
  • 2. 国网山东省电力公司临沂供电公司,山东临沂276005
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摘要

关键词

电力系统/自适应滑模控制/电动汽车/负荷频率控制

分类

交通工程

引用本文复制引用

王志鹏,陈向勇,刘华伟,刘学强,邱建龙..多区域互联电力系统的自适应滑模负载频率控制[J].控制理论与应用,2023,40(7):P.1252-1260,9.

基金项目

Supported by the National Natural Science Foundation of China(62173175,61877033) （62173175,61877033）

the Natural Science Foundation of Shandong Province(ZR2019BF045,ZR2019MF021,ZR2019QF004)。 （ZR2019BF045,ZR2019MF021,ZR2019QF004）

控制理论与应用

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-8152

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