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行车作用下盾构隧道下穿框架桥梁耦合动力学特征

朱仔旭 徐庆元 刘维正 孙康 朱雪燕 王炫钧 金浩然

中南大学学报(自然科学版)2023,Vol.54Issue(7):2788-2798,11.
中南大学学报(自然科学版)2023,Vol.54Issue(7):2788-2798,11.DOI:10.11817/j.issn.1672-7207.2023.07.024

行车作用下盾构隧道下穿框架桥梁耦合动力学特征

Coupling dynamics characteristics of undercrossing shield tunnel-frame bridge under action of train running

朱仔旭 1徐庆元 1刘维正 1孙康 1朱雪燕 1王炫钧 1金浩然1

作者信息

  • 1. 中南大学土木工程学院,湖南长沙,410075
  • 折叠

摘要

关键词

铁路大系统动力学/盾构隧道下穿/沉降变形/框架桥梁/有限元数值分析/联合仿真

Key words

railway large-scale system dynamics/shield tunneling undercrossing/settlement deformation/frame bridge/numerical analysis of finite element/co-simulation

分类

建筑与水利

引用本文复制引用

朱仔旭,徐庆元,刘维正,孙康,朱雪燕,王炫钧,金浩然..行车作用下盾构隧道下穿框架桥梁耦合动力学特征[J].中南大学学报(自然科学版),2023,54(7):2788-2798,11.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(52008404,51978673,U1934217) (52008404,51978673,U1934217)

中国中铁重大专项(2020-Special-02) (2020-Special-02)

中南大学中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2022ZZTS0764) (2022ZZTS0764)

中国科协青年人才托举工程项目(2020-2022QNRC002) (2020-2022QNRC002)

湖南省自然科学基金项目资助项目(2021JJ30850)(Projects(52008404,51978673,U1934217)supported by the National Natural Science Foundation of China (2021JJ30850)

Project(2020-Special-02)supported by the Science and Technology Research and Development Program of China Railway Group Limited (2020-Special-02)

Project(2022ZZTS0764)supported by the Fundamental Research Funds for the Central Universities of Central South University (2022ZZTS0764)

Project(2020-2022QNRC002)supported by Young Elite Scientists Sponsorship Program by CAST (2020-2022QNRC002)

Project(2021JJ30850)supported by the Natural Science Foundation of Hunan Province) (2021JJ30850)

中南大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1672-7207

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