中南大学学报（自然科学版）2023，Vol.54Issue(7)：2811-2826,16.DOI:10.11817/j.issn.1672-7207.2023.07.026
高速铁路T构桥墩顶块水化热效应控制和浇筑方案优化
Control of hydration heat effect and concrete casting scheme optimization for girder-pier rigid zone of railway T-rigid bridge
摘要
关键词
水化热/墩顶块/热力耦合/温度峰值/内表温差Key words
hydration heat/girder-pier rigid zone/thermal-mechanical coupling/peak temperature/temperature difference between inside and outside of concrete分类
建筑与水利引用本文复制引用
金波,侯文崎,单云浩,SAVIOUR Shedamang,韩衍群,国巍..高速铁路T构桥墩顶块水化热效应控制和浇筑方案优化[J].中南大学学报（自然科学版）,2023,54(7):2811-2826,16.基金项目
国家自然科学基金资助项目(52278546) （52278546）
中铁七局集团有限公司科技研究项目(20A08)(Project(52278546)supported bythe National Natural Science Foundation of China （20A08）
Projects(20A08)supported by the China Railway Seventh Bureau Group Company Limited) （20A08）
