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“2-lead”多直升机升力系统的气动干扰和性能变化

丁志伟 段登燕 赵刚 宣金婷 李建波

南京航空航天大学学报:英文版2023,Vol.40Issue(4):P.401-419,19.
南京航空航天大学学报:英文版2023,Vol.40Issue(4):P.401-419,19.DOI:10.16356/j.1005‑1120.2023.04.003

“2-lead”多直升机升力系统的气动干扰和性能变化

丁志伟 1段登燕 1赵刚 1宣金婷 1李建波1

作者信息

  • 1. 南京航空航天大学航空学院直升机动力学全国重点实验室,南京210016
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摘要

关键词

多升力/直升机/性能变化/气动干扰/涡方法/编队

分类

航空航天

引用本文复制引用

丁志伟,段登燕,赵刚,宣金婷,李建波..“2-lead”多直升机升力系统的气动干扰和性能变化[J].南京航空航天大学学报:英文版,2023,40(4):P.401-419,19.

南京航空航天大学学报:英文版

OACSCDCSTPCD

1005-1120

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