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基于再生制动能利用的高铁列车运行图优化

革新 张玉召 黄志鹏

深圳大学学报(理工版)2023,Vol.40Issue(5):539-545,7.
深圳大学学报(理工版)2023,Vol.40Issue(5):539-545,7.DOI:10.3724/SP.J.1249.2023.05539

基于再生制动能利用的高铁列车运行图优化

Optimization of high-speed train timetable based on regenerative braking energy utilization

革新 1张玉召 1黄志鹏1

作者信息

  • 1. 兰州交通大学交通运输学院,甘肃兰州 730070
  • 折叠

摘要

关键词

交通规划/运行图节能优化/高铁列车/再生制动能/Gurobi求解器/模拟退火算法

Key words

traffic regulation/timetable energy saving optimization/high-speed train/regenerative braking energy/Gurobi solver/simulated annealing algorithm

分类

交通工程

引用本文复制引用

革新,张玉召,黄志鹏..基于再生制动能利用的高铁列车运行图优化[J].深圳大学学报(理工版),2023,40(5):539-545,7.

基金项目

National Natural Science Foundation of China(71761025) (71761025)

Central Government to Guide Local Scientific and Technological Development Foundation(22ZY1QA005) (22ZY1QA005)

'Double-First Class'Major Research Programs of Educational Department of Gansu Province(GSSYLXM-04) 国家自然科学基金资助项目(71761025) (GSSYLXM-04)

中央引导地方科技发展基金资助项目(22ZY1QA005) (22ZY1QA005)

甘肃省教育厅双一流重大科研基金资助项目(GSSYLXM-04) (GSSYLXM-04)

深圳大学学报(理工版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-2618

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