交通运输工程与信息学报2023,Vol.21Issue(3):13-30,18.DOI:10.19961/j.cnki.1672-4747.2023.02.015
考虑电池退化和动态充电特性的电动汽车充电站效益优化模型
Revenue-optimization model for electric-vehicle charging stations considering battery degradation and dynamic charging characteristics
摘要
关键词
城市交通/电动汽车充电站效益优化/系统仿真/电动汽车充电站/充电特性/服务质量/排队系统Key words
urban transport/electric vehicles charging station revenue optimization/system simula-tion/electric vehicles charging station/charging characteristics/quality of service/queuing system分类
交通工程引用本文复制引用
王宗为,罗霞..考虑电池退化和动态充电特性的电动汽车充电站效益优化模型[J].交通运输工程与信息学报,2023,21(3):13-30,18.基金项目
四川省科技计划项目(2020YJ0255) (2020YJ0255)