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基于群体感性工学的智能网联汽车功能偏好分析

赖信君 林深和 邹靖凯 李敏 黄家琪 刘智睿 傅惠

交通运输工程与信息学报2023,Vol.21Issue(3):59-73,15.
交通运输工程与信息学报2023,Vol.21Issue(3):59-73,15.DOI:10.19961/j.cnki.1672-4747.2023.01.005

基于群体感性工学的智能网联汽车功能偏好分析

Analysis of function preference for intelligent connected vehicle based on collective-intelligence Kansei engineering

赖信君 1林深和 1邹靖凯 1李敏 2黄家琪 2刘智睿 2傅惠1

作者信息

  • 1. 广东工业大学,机电工程学院,广州 510006
  • 2. 广汽埃安新能源汽车有限公司,广州 511434
  • 折叠

摘要

关键词

信息技术/设计需求/感性工学/用户行为/群体智能

Key words

information technology/design requirements/Kansei engineering/user behaviors/collective intelligence

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

赖信君,林深和,邹靖凯,李敏,黄家琪,刘智睿,傅惠..基于群体感性工学的智能网联汽车功能偏好分析[J].交通运输工程与信息学报,2023,21(3):59-73,15.

基金项目

广东省自然科学基金资助项目(2114050003127) (2114050003127)

交通运输工程与信息学报

OACSTPCD

1672-4747

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