基于合成双射流的襟翼舵效增强技术研究OACSTPCD
Investigation on performance enhancement of flap based on dual synthetic jets
飞机在起降和大机动过程中,襟翼偏角过大会导致襟翼上方出现流动分离,从而使舵面效率降低甚至失效.为有效解决舵效问题,提出了一种基于合成双射流的襟翼舵效增强技术,针对无缝襟翼,探究了合成双射流不同控制参数对升力、舵效的影响规律.研究结果表明:合成双射流能在襟翼表面形成周期性涡结构,增强边界层底部低速流体与主流的动量交换,提高边界层抗逆压梯度的能力;襟翼处合成双射流可有效提高升力、增强舵效;当合成双射流无量纲驱动频率为3.89、动量系数为3.01×10…查看全部>>
张鉴源;罗振兵;彭文强;梁睿琦;邓雄;王万波;赵志杰;刘杰夫
国防科技大学 空天科学学院,长沙 410073国防科技大学 空天科学学院,长沙 410073国防科技大学 空天科学学院,长沙 410073国防科技大学 空天科学学院,长沙 410073国防科技大学 空天科学学院,长沙 410073中国空气动力研究与发展中心 低速空气动力研究所,绵阳 621000国防科技大学 空天科学学院,长沙 410073国防科技大学 空天科学学院,长沙 410073
合成双射流舵效增强数值模拟飞行试验
dual synthetic jetperformance enhancement of flapnumerical simulationflight test
《实验流体力学》 2023 (4)
基于合成双射流多场协同掺混增强的超光滑表面弹性域加工机理与方法
76-86,11
国家自然科学基金项目(52075538)湖南省自然科学基金项目(2023JJ30622)
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