LNG船对船加注与装卸货同步作业风险分析OA
Risk Analysis of Synchronized Operations of LNG Ship-to-Ship Bunkering and Cargo Loading/Unloading
以深圳盐田国际港区16号码头为作业码头,以新奥普陀号8 500 m3LNG加注船(简称加注船)和法国达飞14800TEU系列LNG受注船(简称受注船)为研究对象,基于FLACS软件,通过分析加注船和受注船加注与装卸货同步作业过程中燃气泄漏的4种场景(气相软管泄漏、液相软管泄漏、加注船加注站法兰接头泄漏、受注船加注站法兰接头泄漏),获取蒸气云在受注船压载工况和满载工况下的扩散范围.研究结果表明,气相软管泄漏受注船压载工况,蒸气云最大扩散范围为87 …查看全部>>
孔祥宇;焦文玲;丛德文;王建华;冯立德
哈尔滨工业大学建筑学院寒地城乡人居环境科学与技术工业和信息化部重点实验室,黑龙江哈尔滨150090||中国石油天然气股份有限公司天然气销售广东分公司,广东广州510220哈尔滨工业大学建筑学院寒地城乡人居环境科学与技术工业和信息化部重点实验室,黑龙江哈尔滨150090中国石油天然气股份有限公司天然气销售广东分公司,广东广州510220中国石油天然气股份有限公司天然气销售广东分公司,广东广州510220中国石油天然气股份有限公司天然气销售分公司,北京100101
交通运输
液化天然气泄漏扩散范围蒸气云
LNG leakagediffusion rangeva-por cloud
《煤气与热力》 2023 (9)
后插20-后插25,后插39,7
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