新建成都至达州至万州铁路桥梁BIM协同设计OA
铁路桥梁设计具有环境关联性强、协作专业多、接口复杂等特性,设计时需要与多个专业主体密切配合,在开展三维设计过程中,需重视协同设计的理念。依托新建成都至达州至万州高速铁路,在桥梁三维设计过程中,使用自主研发的桥梁数字化设计软件,通过协同平台进行流程管理,对新建成达万高速铁路桥梁进行BIM建模。搭建基础、桥墩、简支梁、连续梁、涵洞等常规构件库作为模板,根据桥梁设计过程中数据的识别与转换,快速批量导出常规桥梁模型,对特殊结构如斜拉桥、桥梁挡墙防护等通过…查看全部>>
王珅;罗天靖;彭岚平;张夫健;郑辉
中铁工程设计咨询集团有限公司,北京100055中铁工程设计咨询集团有限公司,北京100055中铁工程设计咨询集团有限公司,北京100055中铁工程设计咨询集团有限公司,北京100055中铁工程设计咨询集团有限公司,北京100055
交通运输
铁路桥梁BIM协同设计信息交互信息模型技术应用
《铁道标准设计》 2023 (10)
P.148-154,7
中铁工程设计咨询集团有限公司科技开发课题(BIM-研2021-1,数字-研2022-2)。
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