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基于单条线路的城乡一体化公交补贴效率研究

卓高鸿 詹朝曦 高悦尔

西南交通大学学报(社会科学版)2023,Vol.24Issue(5):52-64,13.
西南交通大学学报(社会科学版)2023,Vol.24Issue(5):52-64,13.

基于单条线路的城乡一体化公交补贴效率研究

Research on Subsidy Efficiency of Urban-rural Integrated Public Transport Based on Single Line

卓高鸿 1詹朝曦 2高悦尔3

作者信息

  • 1. 华侨大学城市建设与经济发展研究院
  • 2. 华侨大学土木学院
  • 3. 华侨大学建筑学院
  • 折叠

摘要

关键词

公交线路/财政补贴/公共交通/客流OD/城乡一体化/社会福利

Key words

bus lines/financial subsidies/public transportation/passenger flow OD/urban-rural integration/social welfare

引用本文复制引用

卓高鸿,詹朝曦,高悦尔..基于单条线路的城乡一体化公交补贴效率研究[J].西南交通大学学报(社会科学版),2023,24(5):52-64,13.

基金项目

国家自然科学基金面上项目"面向复杂网络的城市大运量公交站点影响区空间关系识别与土地利用模式研究"(5207082608) (5207082608)

厦门市交通运输局2019年年度项目"基于公共交通一体化的常规公交线网优化"(605-54318163) (605-54318163)

厦门市交通运输局2019年年度项目"厦门市公共交通换乘和优惠政策优化调整和建议"(605-54318169) (605-54318169)

西南交通大学学报(社会科学版)

1009-4474

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