台风利奇马(1909)海温变化特征分析OACSTPCD
Analyzing Sea Temperature Variation in Response to Typhoon Lekima(1909)
本文采用多源卫星融合数据、海洋气象漂流观测仪直接测量数据、Argo浮标的数据以及分析数据集,分析 2019年超强台风利奇马过境时海面温度(SST)以及海温垂直剖面的时空变化.结果表明,"利奇马"过境前后,SST最大降温可达 5℃以上,并且降温区域集中在台风路径的右侧;"利奇马"过境导致近表层与次表层水体的垂直混合,次表层水体被加热,使混合层深度增加,深层海水温度升高.通过各类数据分析,发现"利奇马"过境后引起的SST降温核心区域的形成滞后于"利奇马"台风中心区域约 1～2天.在各类数据的对比分析中,由于海洋气象漂流观测仪的数据是直接测量的,且采样频次高,能够更加细致和准确的捕捉到温度的变化,且可以作为用于卫星数据校正的重要参考.另外,不同海洋区域的降温还与海洋环境有关,台风靠近黑潮,降温主要集中在混合层,台风远离黑潮,降温可以延伸到温跃层.
李肖霞;张雨潇;曹晓钟;张志龙
中国气象局气象探测中心,北京 100081||中国气象局上海台风研究所,上海 200030中国气象局气象探测中心,北京 100081中国气象局气象探测中心,北京 100081||唐山市丰南区气象局,唐山 063300
大气科学
海面温度多源卫星融合数据分析数据集Argo浮标漂流观测仪"利奇马"
Sea surface temperatureMultiple-source satellite dataAnalysis datasetsArgo floatDrifting buoy of marine meteorological observation"Lekima"
《大气科学》 2023 (005)
1295-1308 / 14
国家重大科学仪器设备开发专项——海洋气象漂流观测仪开发及应用项目 2014YQ110787,上海台风研究基金项目——海洋观测要素对台风响应的特征研究TFJJ202008 National Major Scientific Instrument and Equipment Development Special Project—Drifting Buoy of Marine Meteorological Observation Development and Application(Grant 2014YQ110787),Shanghai Typhoon Research Fund Project—Marine Meteorological Element to Typhoon Response(Grant TFJJ202008)
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