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高墩温度变形下高速列车车桥耦合振动研究

戴公连 肖尧 王芬 葛浩

华中科技大学学报(自然科学版)2023,Vol.51Issue(8):47-52,59,7.
华中科技大学学报(自然科学版)2023,Vol.51Issue(8):47-52,59,7.DOI:10.13245/j.hust.230035

高墩温度变形下高速列车车桥耦合振动研究

Research on vehicle-bridge coupled vibration of high-speed train under high pier temperature deformation

戴公连 1肖尧 1王芬 1葛浩2

作者信息

  • 1. 中南大学土木工程学院,湖南 长沙410075
  • 2. 长江勘测规划设计研究有限责任公司,湖北 武汉430010
  • 折叠

摘要

关键词

车桥耦合振动/简支梁桥/温度变形/动力响应/列车走行性/现场试验

Key words

vehicle-bridge coupled vibration/simple-supported bridge/temperature deformation/dynamic response/train runnability/field test

分类

交通工程

引用本文复制引用

戴公连,肖尧,王芬,葛浩..高墩温度变形下高速列车车桥耦合振动研究[J].华中科技大学学报(自然科学版),2023,51(8):47-52,59,7.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51708560) (51708560)

湖南省自然科学基金资助项目(2018JJ3672). (2018JJ3672)

华中科技大学学报(自然科学版)

OA北大核心CSCDCSTPCD

1671-4512

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