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压实全风化红层泥岩填料力学特性及其影响因素

马杰刘先峰续嘉航陈康余祯袁胜洋

中国铁道科学2023，Vol.44Issue(5)：1-10,10.

中国铁道科学2023，Vol.44Issue(5)：1-10,10.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2023.05.01

Mechanical Properties and Influencing Factors of Compacted Completely-Weathered Red Mudstone Filling Material

马杰 ¹刘先峰 ²续嘉航 ¹陈康 ¹余祯 ¹袁胜洋¹

作者信息

1. 西南交通大学土木工程学院,四川成都 610031||西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点试验室,四川成都 610031
2. 西南交通大学土木工程学院,四川成都 610031||西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点试验室,四川成都 610031||新疆工程学院土木工程学院,新疆乌鲁木齐 830023
折叠

高速铁路/路基/填料/全风化红层泥岩/前期变形路径/力学特性

High-speed railway/Subgrade/Filling material/Completely weathered red mudstone/Pre-deformation path/Mechanical property

交通工程

马杰,刘先峰,续嘉航,陈康,余祯,袁胜洋..压实全风化红层泥岩填料力学特性及其影响因素[J].中国铁道科学,2023,44(5):1-10,10.

国家自然科学基金资助项目(52078423) （52078423）

四川省科技计划项目(2021YJ0036) （2021YJ0036）

四川省国际科技创新合作项目(2021YFH0024) （2021YFH0024）

OA北大核心CSCDCSTPCD

ISSN：1001-4632

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