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主桁整体可展铁路抢修梁研究

徐光兴张非凡李朝红李明阳

中国铁道科学2023，Vol.44Issue(5)：69-80,12.

中国铁道科学2023，Vol.44Issue(5)：69-80,12.DOI:10.3969/j.issn.1001-4632.2023.05.08

Research on Railway Emergency Repair Beam with Integral Deploy able Main Truss

徐光兴 ¹张非凡 ²李朝红 ³李明阳²

作者信息

1. 石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室,河北石家庄 050043||石家庄铁道大学河北省交通应急保障技术创新中心,河北石家庄 050043
2. 石家庄铁道大学省部共建交通工程结构力学行为与系统安全国家重点实验室,河北石家庄 050043||石家庄铁道大学土木工程学院,河北石家庄 050043
3. 石家庄铁道大学土木工程学院,河北石家庄 050043
折叠

可展桥梁/铁路抢修梁/静力分析/模态分析/动力响应/最大通车速度

Deployable bridge/Railway emergency repair beam/Statical analysis/Modal analysis/Dynamic response/Maximum traffic speed

交通工程

徐光兴,张非凡,李朝红,李明阳..主桁整体可展铁路抢修梁研究[J].中国铁道科学,2023,44(5):69-80,12.

国家重点研发计划项目(2016YFC0802207) （2016YFC0802207）

河北省教育厅在读研究生创新能力培养资助项目(CXZZSS2022111) （CXZZSS2022111）

OA北大核心CSCDCSTPCD

ISSN：1001-4632

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