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250~400 km/h高速列车气动声学性能的仿真研究

刘翰林 杨志刚 吴雨薇 高建勇 谭晓明

铁道科学与工程学报2023,Vol.20Issue(9):P.3242-3250,9.
铁道科学与工程学报2023,Vol.20Issue(9):P.3242-3250,9.DOI:10.19713/j.cnki.43-1423/u.T20221924

250~400 km/h高速列车气动声学性能的仿真研究

刘翰林 1杨志刚 1吴雨薇 1高建勇 1谭晓明2

作者信息

  • 1. 中南大学轨道交通安全教育部重点实验室,湖南长沙410075 轨道交通安全关键技术国际合作联合实验室,湖南长沙410075 轨道交通列车安全保障技术国家地方联合工程研究中心,湖南长沙410075
  • 2. 湖南理工学院机械工程学院,湖南岳阳414006
  • 折叠

摘要

关键词

高速列车/气动噪声/大涡模拟/数值仿真

分类

交通工程

引用本文复制引用

刘翰林,杨志刚,吴雨薇,高建勇,谭晓明..250~400 km/h高速列车气动声学性能的仿真研究[J].铁道科学与工程学报,2023,20(9):P.3242-3250,9.

基金项目

中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(P2019J008)。 (P2019J008)

铁道科学与工程学报

OA北大核心CSCDCSTPCDEI

1672-7029

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