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基于PSO算法的高速铁路列控车载设备可靠性优化研究

李一楠 何之煜 刘雅晴 赵晓宇 王飞

铁道运输与经济2023,Vol.45Issue(10):156-162,7.
铁道运输与经济2023,Vol.45Issue(10):156-162,7.DOI:10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2023.10.20

基于PSO算法的高速铁路列控车载设备可靠性优化研究

Research on Reliability Optimization of Train Control On-Board Equipment for High Speed Railways Based on PSO Algorithm

李一楠 1何之煜 1刘雅晴 1赵晓宇 1王飞1

作者信息

  • 1. 中国铁道科学研究院集团有限公司 通信信号研究所,北京 100081
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摘要

关键词

高速铁路/列控车载设备/平均故障间隔时间/粒子群算法/多目标优化

Key words

High Speed Railway/Train Control On-Board Equipment/MTBF/PSO/Multi-Objective Optimization

分类

交通运输

引用本文复制引用

李一楠,何之煜,刘雅晴,赵晓宇,王飞..基于PSO算法的高速铁路列控车载设备可靠性优化研究[J].铁道运输与经济,2023,45(10):156-162,7.

基金项目

中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(2022G005) (2022G005)

中国铁道科学研究院集团有限公司科研项目(2022YJ162) (2022YJ162)

中国铁道科学研究院集团有限公司通信信号研究所科研项目(2022HT14) (2022HT14)

铁道运输与经济

1003-1421

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