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永磁轨道参数优化和悬浮力特性研究

张明亮 杨大伟 李明远 杨新梦 刘丽茹 张连朋

中国机械工程2023,Vol.34Issue(19):2370-2380,11.
中国机械工程2023,Vol.34Issue(19):2370-2380,11.DOI:10.3969/j.issn.1004-132X.2023.19.012

永磁轨道参数优化和悬浮力特性研究

Levitation Force Characteristics and Parameter Optimization of Permanent Magnet Tracks

张明亮 1杨大伟 2李明远 3杨新梦 3刘丽茹 3张连朋3

作者信息

  • 1. 石家庄铁道大学机械工程学院,石家庄,050043||西南交通大学轨道交通运载系统全国重点实验室,成都,610031||兰州交通大学光电技术与智能控制教育部重点实验室,兰州,730070
  • 2. 石家庄铁道大学机械工程学院,石家庄,050043||中国铁路哈尔滨局集团有限公司三棵树车辆段,哈尔滨,150000
  • 3. 石家庄铁道大学机械工程学院,石家庄,050043
  • 折叠

摘要

关键词

高温超导钉扎磁悬浮列车/永磁轨道/田口法/参数优化/悬浮力

Key words

high temperature superconducting flux pinned maglev train/permanent magnet tracks/Taguchi method/parameter optimization/levitation force

分类

交通工程

引用本文复制引用

张明亮,杨大伟,李明远,杨新梦,刘丽茹,张连朋..永磁轨道参数优化和悬浮力特性研究[J].中国机械工程,2023,34(19):2370-2380,11.

基金项目

国家自然科学基金(52205064) (52205064)

河北省高等学校科学技术研究项目(ZD2022064) (ZD2022064)

牵引动力国家重点实验室(西南交通大学)开放课题(TPL2010) (西南交通大学)

河北省自然科学基金(E2021210065) (E2021210065)

光电技术与智能控制教育部重点实验室(兰州交通大学)开放课题(KFKT2020-7) (兰州交通大学)

中国机械工程

OA北大核心CSCDCSTPCD

1004-132X

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