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基于双层规划模型的高速公路差异化收费定价研究

程思洁邵晓明李镇王江锋

山东科学2023，Vol.36Issue(5)：93-101,120,10.

山东科学2023，Vol.36Issue(5)：93-101,120,10.DOI:10.3976/j.issn.1002-4026.2023.05.012

基于双层规划模型的高速公路差异化收费定价研究

Research on differentiated toll pricing for highways based on bi-level programming

程思洁 ¹邵晓明 ²李镇 ³王江锋¹

作者信息

1. 北京交通大学交通运输学院综合交通运输大数据应用技术交通运输行业重点实验室,北京 100044
2. 山东省交通规划设计院集团有限公司,山东济南 250101
3. 山东高速股份有限公司,山东济南 250013
折叠

摘要

关键词

高速公路/差异化收费/双层规划/广义费用函数/多用户随机均衡分配/遗传算法/模拟退火算法/迭代加权法

Key words

highway/differentiated tolling/bi-level programming/generalized cost functions/multiclass stochastic traffic network equilibrium/genetic algorithm/simulated annealing algorithm/iterative weighting method

分类

交通工程

引用本文复制引用

程思洁,邵晓明,李镇,王江锋..基于双层规划模型的高速公路差异化收费定价研究[J].山东科学,2023,36(5):93-101,120,10.

基金项目

国家自然科学基金(61973028) （61973028）

山东科学

OACSTPCD

ISSN：1002-4026

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