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考虑梁弯扭耦合对钢轨横向振动特性的影响

豆银玲韦凯曹勇王绍华亓伟王平

西南交通大学学报2023，Vol.58Issue(5)：1056-1063,8.

西南交通大学学报2023，Vol.58Issue(5)：1056-1063,8.DOI:10.3969/j.issn.0258-2724.20210774

Effect of Bending-Torsional Coupling of Beams on Lateral Vibration Characteristics of Rails

豆银玲 ¹韦凯 ²曹勇 ³王绍华 ⁴亓伟 ³王平²

作者信息

1. 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川成都 610031||成都工业职业技术学院,四川成都 610031||西南交通大学土木工程学院,四川成都 610031
2. 西南交通大学高速铁路线路工程教育部重点实验室,四川成都 610031||西南交通大学土木工程学院,四川成都 610031
3. 成都工业职业技术学院,四川成都 610031
4. 奥克兰大学机械学院,奥克兰1010
折叠

弯扭耦合/预压特性/波谱-辛混合法/固有频率/速度导纳

bending-torsion coupled/preload dependence/spectral element method and symplectic method/natural frequency/velocity admittance

交通工程

豆银玲,韦凯,曹勇,王绍华,亓伟,王平..考虑梁弯扭耦合对钢轨横向振动特性的影响[J].西南交通大学学报,2023,58(5):1056-1063,8.

国家自然科学基金(U1734207,51978583) （U1734207,51978583）

OA北大核心CSCDCSTPCD

ISSN：0258-2724

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