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流线型长度对重联高速列车明线运行气动性能的影响

谢子豪武振锋李健安乐

中南大学学报（自然科学版）2023，Vol.54Issue(9)：3762-3775,14.

中南大学学报（自然科学版）2023，Vol.54Issue(9)：3762-3775,14.DOI:10.11817/j.issn.1672-7207.2023.09.035

Influence of streamlined length on aerodynamic performance of double unit high-speed train running in open air

谢子豪 ¹武振锋 ²李健 ¹安乐²

作者信息

1. 中南大学交通运输工程学院轨道交通安全教育部重点实验室,湖南长沙,410075||中南大学轨道交通安全关键技术国际合作联合实验室,湖南长沙,410075||中南大学轨道交通列车安全保障技术国家地方联合工程研究中心,湖南长沙,410075
2. 兰州交通大学机电工程学院,甘肃兰州,730070
折叠

重联高速列车/数值模拟/流线型长度/列车空气动力学

double unit high-speed train/numerical simulation/streamlined length/train aerodynamics

交通工程

谢子豪,武振锋,李健,安乐..流线型长度对重联高速列车明线运行气动性能的影响[J].中南大学学报（自然科学版）,2023,54(9):3762-3775,14.

甘肃省自然科学基金资助项目(21JR11RA063) （21JR11RA063）

甘肃省高等学校创新基金资助项目(2021B-104)Project(21JR11RA063)supported by the Natural Science Foundation of Gansu Province （2021B-104）

Project(2021B-104)supported by University Innovation Foundation of Gansu Province （2021B-104）

OA北大核心CSCDCSTPCD

ISSN：1672-7207

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