弹性轨枕对有砟道床宏细观力学特性的影响OACSCDCSTPCD
Effects of elastic sleeper on macro and micro mechanical properties of ballast bed
为了系统研究列车荷载作用下弹性轨枕对有砟道床力学特性的影响,首先,采用离散单元法建立了考虑道砟颗粒棱角特征的精细化道床模型;其次,结合现场动态测试结果,验证所建模型的正确性;最后,分析了弹性轨枕对道砟颗粒接触力、道砟颗粒摩擦耗能、道砟颗粒运动以及道床变形等行为的影响.研究结果表明:弹性轨枕可以通过弹性垫层的变形从而起到缓冲作用,使列车动荷载分配更均匀,将荷载的分担比降低了5.67%,减小车轮正下方道砟颗粒的受力,减缓道砟颗粒因受力过大而破碎粉化的…查看全部>>
肖宏;崔旭浩;令行;刘光鹏;张智海;王阳;迟义浩
北京交通大学 轨道工程北京市重点实验室,北京,100044北京工业大学 城市建设学部,北京,100124中国铁道科学研究院集团有限公司 铁道建筑研究所,北京,100081北京交通大学 轨道工程北京市重点实验室,北京,100044北京交通大学 轨道工程北京市重点实验室,北京,100044北京交通大学 轨道工程北京市重点实验室,北京,100044北京交通大学 轨道工程北京市重点实验室,北京,100044
交通运输
有砟道床弹性轨枕离散元力学特性动力响应
ballast bedelastic sleeperdiscrete element methodmechanical propertydynamic response
《中南大学学报（自然科学版）》 2023 (9)
3776-3785,10
中央高校基本科研业务费专项资金资助项目(2022JBXT010)北京市自然科学基金-丰台轨道交通前沿研究联合基金资助项目(L211006)Project(2022JBXT010)supported by the Fundamental Research Funds for the Central UniversitiesProject(L211006)supported by the Joint Funds of Beijing Municipal Natural Science Foundation and Fengtai Rail Transit Frontier Research
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