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基于LuGre摩擦模型与自抗扰技术的调速伺服系统复合控制策略

张凯雯 苏璟 黄浩 褚越强 李万军 韦雪洁

电机与控制应用2023,Vol.50Issue(10):46-53,61,9.
电机与控制应用2023,Vol.50Issue(10):46-53,61,9.DOI:10.12177/emca.2023.115

基于LuGre摩擦模型与自抗扰技术的调速伺服系统复合控制策略

Composite Control Strategy of Speed Regulation Servo System Based on LuGre Friction Model and Self-Disturbance Rejection Technology

张凯雯 1苏璟 2黄浩 1褚越强 1李万军 1韦雪洁1

作者信息

  • 1. 北华航天工业学院电子与控制工程学院,河北廊坊 065000
  • 2. 北京航天新立科技有限公司,北京 100089
  • 折叠

摘要

关键词

永磁同步电机/LuGre摩擦模型/自抗扰技术/双闭环系统

Key words

permanent magnet synchronous motor(PMSM)/LuGre friction model/self-disturbance rejection technology/double closed-loop system

分类

信息技术与安全科学

引用本文复制引用

张凯雯,苏璟,黄浩,褚越强,李万军,韦雪洁..基于LuGre摩擦模型与自抗扰技术的调速伺服系统复合控制策略[J].电机与控制应用,2023,50(10):46-53,61,9.

基金项目

河北省高等学校科学研究项目(ZC2022006) (ZC2022006)

北华航天工业学院校重点基金项目(ZD202203) (ZD202203)

北华航天工业学院国防创新基金项目(GFCXJJ-2023-03) (GFCXJJ-2023-03)

电机与控制应用

OACSTPCD

1673-6540

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