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基于改进EDRL的含V2G孤岛微电网频率综合控制策略

范培潇 杨军 柯松 温裕鑫 李勇汇 周桂国

电力系统自动化2023,Vol.47Issue(20):23-32,10.
电力系统自动化2023,Vol.47Issue(20):23-32,10.DOI:10.7500/AEPS20230318002

基于改进EDRL的含V2G孤岛微电网频率综合控制策略

Integrated Frequency Control Strategy for Islanded Microgrid with Vehicle-to-Grid Based on Improved Evolutionary Deep Reinforcement Learning

范培潇 1杨军 1柯松 1温裕鑫 1李勇汇 1周桂国2

作者信息

  • 1. 交直流智能配电网湖北省工程中心,湖北省武汉市 430072||武汉大学电气与自动化学院,湖北省武汉市 430072
  • 2. 武汉汉测电气有限公司,湖北省武汉市 430070
  • 折叠

摘要

关键词

孤岛微电网/频率控制/电动汽车与电网互动/深度强化学习/车主需求/出力成本

Key words

islanded microgrid/frequency control/vehicle-to-grid (V2G)/deep reinforcement learning/demand of electric vehicle owner/output cost

引用本文复制引用

范培潇,杨军,柯松,温裕鑫,李勇汇,周桂国..基于改进EDRL的含V2G孤岛微电网频率综合控制策略[J].电力系统自动化,2023,47(20):23-32,10.

基金项目

国家自然科学基金资助项目(51977154).This work is supported by National Natural Science Foundation of China (No. 51977154). (51977154)

电力系统自动化

OA北大核心CSCDCSTPCD

1000-1026

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