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考虑轮轨黏着的高速列车多目标速度曲线优化

付雅婷 朱宏涛

华东交通大学学报2023,Vol.40Issue(5):59-67,9.
华东交通大学学报2023,Vol.40Issue(5):59-67,9.

考虑轮轨黏着的高速列车多目标速度曲线优化

Multi-Objective Speed Curve Optimization of High-Speed Train Considering Wheel Rail Adhesion

付雅婷 1朱宏涛1

作者信息

  • 1. 华东交通大学电气与自动化工程学院,江西 南昌 330013||华东交通大学江西省先进控制与优化重点实验室,江西 南昌 330013||华东交通大学轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室,江西 南昌 330013
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摘要

关键词

高速列车/多目标优化/黏着/NSGA-Ⅲ

Key words

high speed train/multi-objective optimization/adhesion/NSGA-Ⅲ

分类

交通工程

引用本文复制引用

付雅婷,朱宏涛..考虑轮轨黏着的高速列车多目标速度曲线优化[J].华东交通大学学报,2023,40(5):59-67,9.

基金项目

国家自然科学基金项目(U2034211,52162048,62003138) (U2034211,52162048,62003138)

江西省科技专项(20203AEI009) (20203AEI009)

江西省青年科学基金重点项目(20192ACBL21005) (20192ACBL21005)

流程工业综合自动化国家重点实验室联合基金项目(2022-KF-21-03) (2022-KF-21-03)

华东交通大学学报

OACSTPCD

1005-0523

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