铁道标准设计2023，Vol.67Issue(11)：61-67,75,8.DOI:10.13238/j.issn.1004-2954.202205090009
基于模态曲率理论的轨底隐蔽性伤损识别装置及方法研究
Research on the Identification Device and Method of Concealed Damage of Rail Base Based on Modal Curvature Theory
摘要
关键词
钢轨/轨底隐蔽性伤损/伤损识别装置/模态曲率理论/模态曲率差/信噪比Key words
rail/hidden damage of rail base/damage identification device/modal curvature theory/modal curvature difference/signal-to-noise ratio分类
交通工程引用本文复制引用
刘艳,李义新,袁贤浦,李秋彤..基于模态曲率理论的轨底隐蔽性伤损识别装置及方法研究[J].铁道标准设计,2023,67(11):61-67,75,8.基金项目
上海市青年科技启明星基金项目(19QB1401100) （19QB1401100）
